เครื่องซักผ้า ในการปั่นเสื้อผ้าให้ขยับไปมาในถังซัก หมุนถังซักทั้งหมดโดยบังคับให้น้ำไหลออก มีกระปุกเกียร์ที่ดีมาก ที่จัดการ 2 งานนี้ และใช้หลักการแบบเดียวกับที่ปั๊มทำ หากมอเตอร์หมุนไปในทิศทางเดียว กระปุกเกียร์จะปั่นป่วน ถ้ามันหมุนไปอีกทาง กระปุกเกียร์จะเข้าสู่รอบการหมุน อันดับแรก มาดูกันว่าทุกอย่างเชื่อมต่อกันอย่างไร คุณจะเห็นปั๊มที่ติดตั้งกับถังซักด้านนอก และกระปุกเกียร์ ซึ่งยึดถังซักด้านในไว้ ยางชิ้นหนึ่งจะซีลอ่างด้านนอกกับกระปุกเกียร์ อ่างด้านในติดตั้งกับกระปุกเกียร์ที่อีกด้านหนึ่งของซีล
อ่างด้านในถูกถอดออกจากอ่างด้านนอก วางอยู่บนกระปุกเกียร์ และมองเห็นตัวหมุนพลาสติกตรงกลางอ่าง ตรงนี้คุณจะเห็นด้านบนของกระปุกเกียร์ที่มีรอยซีล และถอดถังซักด้านในออก อ่างด้านในจะขันเข้ากับรู 3 รูบนหน้าแปลนของกระปุกเกียร์ คุณสามารถเห็นได้จากการสะสมตัวของคราบน้ำมัน ที่ด้านบนของกระปุกเกียร์ ซึ่งถูกน้ำชะล้างเป็นเวลาหลายปี ท่อกลวงยื่นออกมาจากกึ่งกลางของกระปุกเกียร์ภายในท่อนี้มีเกียร์เดือย เส้นโค้งด้านบนของเพลาเกี่ยวเข้ากับเครื่องกวนพลาสติก
หากคุณหมุนรอกบนกระปุกเกียร์ทางเดียว เพลาด้านในจะหมุนไปมาอย่างช้าๆ โดยจะกลับทิศทางทุกๆ ครึ่งรอบ หากคุณหมุนรอกไปทางอื่น หน้าแปลนจะหมุนด้วยความเร็วสูง โดยหมุนทั้งอ่างไปด้วย ที่นี่คุณจะเห็นเกียร์ที่มีลิงค์ติดอยู่ ลิงค์นี้เหมือนกับอันที่ติดกับล้อรถไฟไอน้ำรุ่นเก่า เมื่อเฟืองพร้อมกับลิงค์หมุน มันจะดันเฟืองอีกชิ้นที่มีรูปร่างเป็นวงกลมไปมา เฟืองรูปวงกลมนี้ ประกอบเฟืองขนาดเล็กบนเพลาด้านใน ซึ่งนำไปสู่ร่องฟันเฟือง นอกจากการหมุนเพลาด้านในสลับทิศทางแล้ว ยังมีเฟืองอื่นๆ ภายในระบบที่ช่วยลดเกียร์เพื่อชะลอการหมุน
เนื่องจากมอเตอร์หมุนด้วยความเร็วรอบเดียว ความเร็วของรอบการหมุน การลดเกียร์จึงจำเป็นเพื่อช่วยให้รอบการซักช้าลง เมื่อ เครื่องซักผ้า เข้าสู่รอบการปั่นหมาด กลไกทั้งหมดจะล็อก ทำให้ทุกอย่างหมุนด้วยความเร็วเดียวกับอินพุต ซึ่งเชื่อมต่อกับมอเตอร์ สิ่งที่น่าสนใจคือเมื่อมอเตอร์หมุนกระปุกเกียร์ไปในทิศทางหนึ่ง ตัวหมุนจะทำงาน และเมื่อหมุนไปอีกทางหนึ่ง เครื่องจักรทั้งหมดจะล็อก มันทำสิ่งนี้ได้อย่างไร นอกจากนี้ ยังมีเฟืองขนาดเล็ก ที่มีฟันทำมุมอยู่ด้านหลังเฟืองใหญ่ที่อยู่เบื้องหน้า
นี่เป็นเพียง 2 เฟืองที่มีฟันทำมุม มุมบนฟันเฟืองจะมีแนวโน้มที่จะบังคับให้เฟืองด้านในเลื่อนไปทางซ้าย หรือขวาภายในกระปุกเกียร์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับทิศทางของเฟืองที่หมุน ถ้ามันเลื่อนไปทางซ้าย มันจะประกอบกลไกที่ล็อกกระปุกเกียร์ คุณจะเห็นรอยบากเล็กๆ ที่เพลาด้านนอก รอยบากนี้มีลักษณะกลวง และถูกยึดเข้ากับเพลาด้วยเฟืองเกลียวขนาดเล็ก เมื่อเฟืองเล็กเคลื่อนที่ มันจะเคลื่อนเพลาด้านนอกนี้ไปด้วย และรอยบากเล็กๆ จะประกอบเข้ากับฟันซี่เดียวที่ยึดกับกลไกการล็อก
เมื่อล็อกกระปุกเกียร์แล้ว ทั้งเพลาด้านใน ซึ่งขับเคลื่อนเครื่องปั่นกวน และเพลาด้านนอก ซึ่งขับเคลื่อนอ่าง จะหมุนด้วยความเร็วเดียวกับพลูเลย์เข้า ส่วนควบคุมสำหรับเครื่องนี้ ได้รับการออกแบบมาก่อนที่จะมีการใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์ในเครื่องใช้ไฟฟ้า ในความเป็นจริงไม่มีตัวต้านทานหรือตัวเก็บประจุตัวเดียวในเครื่องทั้งหมด อันดับแรก มาดูที่สวิตช์รอบการทำงานกัน คุณจะทึ่งกับสิ่งที่อยู่ข้างใน สวิตช์รอบมีหน้าที่กำหนดระยะเวลาที่ส่วนต่างๆ ของวงจรมีอายุการใช้งาน
ภายในสวิตช์มีมอเตอร์ขนาดเล็กพร้อมทดเกียร์ขนาดใหญ่มาก ซึ่งทำให้แป้นควบคุมหมุนช้ามาก ในครึ่งบนของสวิตช์ มีชุดของหน้าสัมผัส 6 ชุด สิ่งเหล่านี้ถูกกระตุ้นโดยโลหะชิ้นเล็กๆ ในแขนพลาสติกบนหน้าปัด ขณะที่หมุนแป้นหมุน การกระแทกบนแป้นหมุนจะยก และลดชิ้นโลหะ 6 ชิ้น ซึ่งปิดและเปิดหน้าสัมผัสที่ครึ่งบนของสวิตช์ หากคุณดูที่รูปร่างของกันกระแทก คุณจะเห็นว่าทำไมปุ่มหมุนบนวงแหวนหมุนเพียงทิศทางเดียว ด้านหน้าของกันกระแทกมีความลาดเอียง ซึ่งค่อยๆ ยกชิ้นโลหะขึ้น
แต่ด้านหลังกลับไม่ใช่ ความยาวของส่วนกระแทกจะกำหนดระยะเวลาที่แต่ละส่วนของรอบจะคงอยู่ความยาวของช่องว่างระหว่างส่วนกระแทก จะเป็นตัวกำหนดระยะเวลาที่เครื่องจะหยุดชั่วคราวก่อนที่จะทำงานต่อไป สวิตช์ควบคุม ความเร็ว และอุณหภูมินั้นง่ายกว่าสวิตช์ควบคุมรอบ สวิตช์เหล่านี้ควบคุมความเร็วของมอเตอร์ และกำหนดว่าโซลินอยด์จ่ายน้ำร้อนและน้ำเย็นตัวใด จะเปิดระหว่างการซัก และรอบการล้าง หากเลือกแบบร้อน โซลินอยด์วาล์วน้ำร้อนเท่านั้นที่จะเปิดเมื่อเครื่องเติมน้ำ
หากเลือกน้ำอุ่นทั้ง 2 จะเปิดขึ้นและถ้าเลือกความเย็น โซลินอยด์วาล์วน้ำเย็นเท่านั้นที่จะเปิดการควบคุมความเร็ว อุณหภูมิทำได้ค่อนข้างง่าย ตัวโยกพลาสติกแต่ละตัวประกอบหน้าสัมผัส 2 ชุด โดยเปิดหรือปิดวงจรที่เชื่อมต่อกับหน้าสัมผัสเหล่านั้น สำหรับแต่ละสวิตช์จะมีหน้าสัมผัสปิด 1 ชุด และเปิด 1 ชุดเสมอ ปลายท่อขนาดใหญ่ เชื่อมต่อกับด้านล่างของอ่าง ส่วนปลายท่อขนาดเล็กเชื่อมต่อกับสวิตช์ เมื่อระดับน้ำในถังซักสูงขึ้น น้ำในท่อก็สูงขึ้นเช่นกัน แต่อากาศในท่อถูกดักไว้
ดังนั้นเมื่อน้ำเพิ่มขึ้น อากาศจะถูกบีบอัด ภายในตัวเรือนของสวิตช์นี้มีลูกสูบขนาดเล็ก แรงดันในท่อจะดันลูกสูบขึ้นเมื่อยกขึ้นมากพอ มันจะเด้งขึ้น และปิดหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าจุดตั้งค่านี้ซึ่งหน้าสัมผัสหายไปสามารถปรับได้ และในภาพคุณจะเห็นกลไกลูกเบี้ยวที่เชื่อมต่อกับปุ่มปรับบนแผงควบคุมของแหวนรอง ขณะที่ลูกเบี้ยวหมุน มันจะกดสปริงเข้ากับกระบอกสูบทำให้กระบอกสูบเด้งขึ้นได้ยากขึ้น ซึ่งหมายความว่าระดับน้ำจะต้องสูงขึ้นอีก ก่อนที่แรงดันในท่อจะสูงพอที่จะเปิดสวิตช์ได้
บทความที่น่าสนใจ กิจกรรม การอธิบายความรู้เกี่ยวกับกิจกรรมที่ช่วยในพัฒนาความคิดของเด็ก
